如何安装胎压监测装置？

轮胎作为车辆直接接触地面的一部分，承载着车辆的驱动力、制动力等重要性能。胎压监测装置作为一种重要的主动安全系统，不仅可以避免因轮胎压力过高或过低而导致的爆胎事故，还可以延长轮胎使用寿命，保持汽车燃油经济性和减少悬架系统磨损。因此，胎压监测装置对于行车安全至关重要。

胎压监测装置根据安装位置的不同可分为内置式和外置式。下面是它们之间的区别：

1. 安装方法：

内置胎压监测装置需要将传感器安装在轮毂上。车辆安装后需要进行动平衡，这通常需要在轮胎店或修理厂进行。外置胎压监测装置只需将传感器更换到轮胎的气门嘴上，步骤相对简单，可以自行DIY安装。

2. 电池寿命与更换：

内置传感器电池寿命较长，一般可达到4-6年，但更换电池的过程较为复杂。外置传感器电池寿命较短，只能使用1-3年，但拆卸和更换电池相对容易。

3. 价格：

内置式胎压监测装置价格较高，不仅体现在传感器和显示模块上，还包含安装和更换的成本。外置型胎压监测装置可以自行更换，节省了人力成本，不需要动平衡，电池更换方便，因此价格相对较低。

4. 准确性和稳定性：

内置传感器位于轮胎内部，受外界温度和道路环境影响较小，另外使用寿命长，不需要频繁拆卸，稳定性较好。外置传感器则需要更频繁地维护。

如何安装胎压监测装置呢？内置胎压监测装置安装较为复杂，需要拆下原车的气门，安装传感器。注意，四个传感器分别标有“右前轮”、“左后轮”等提示，应该按顺序安装，否则显示会混乱。用手将传感器外壳平压在轮毂上，使外壳和轮毂的接触面靠在一起。

用小六角扳手锁定传感器。感觉锁紧后，再拧紧半个星期。然后安装轮胎和轮毂，并重新充气。在平衡机上做动平衡和测试。最后打开胎压监测器，第一次安装胎压监测器，汽车行驶一段距离后，显示屏才会显示数据。

胎压监测装置中，最高档的是数字传感器胎压监测装置。这种装置在每个轮胎上安装一个胎压传感器，利用无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到主机，实时显示每个轮胎的胎压。这种胎压装置会在轮胎气压过高或过低时立即发出警报。中档胎压监测系统通常为感应式胎压监测系统，同样是四个胎压传感器，但是在中控面板上，只能显示“胎压正常”或者“胎压不足”。