汽车空调流水多,只要这个水是冷凝水,就属于正常现象。并且流水越多,说明汽车空调的制冷效果越好。
汽车设计之初就考虑到了空调制冷时会滴水的问题,一般在副驾驶下面会有专门的排水管,空调冷凝水会通过这里排出。
当空调制冷时,蒸发器及通向乘客舱的风道温度通常在0~5摄氏度左右,导致外界空气中的水蒸气液化凝结在空调管壁和壳体上,形成冷凝水。
如果冷凝水不能及时排出,空调周围部件会受到腐蚀,所以汽车在设计时会确保空调开时会滴水。
冷凝水的多少与环境湿度有关,湿度大时,蒸发器上的冷凝水会增多。因此,在湿度大的环境下,空调流水较多是正常现象。
现在越来越多的汽车配备了自动空调。这里介绍一个小技巧:在快要到达目的地时,提前把空调关掉,让自然风吹一下空调系统,使其干燥。
如果空调内部非常潮湿,容易滋生细菌,危害车内人员健康。建议定期清洗空调系统,保持车内环境清洁。
冷凝器一般无法维修,如果出现损坏,通常需要直接更换。
冷凝器常见的故障是堵塞或泄露。如果是泄露,需要直接更换冷凝器;如果是堵塞,经过维修后还可以继续使用。
冷凝器位于水箱前面,其主要作用是为制冷剂散热。因此,冷凝器表面容易积攒灰尘或杂物,影响空调的制冷效果。
如果空调制冷效果不好或制冷速度下降,可以清理一下冷凝器表面的脏东西,以改善制冷效果。
空调的制冷原理很简单,使用制冷功能时,只需按下AC键,压缩机离合器会结合,发动机会带动压缩机旋转,压缩机不断压缩制冷剂并将其送入蒸发箱内。制冷剂冷却蒸发箱,蒸发箱又冷却鼓风机吹来的空气,空调出风口就可以吹出冷风。
冷凝器和蒸发箱虽然安装位置和叫法不同,但作用基本相同,都是与外界产生热交换的装置。
建议定期清洗空调系统,尤其是空调蒸发箱,长时间不清洗会滋生大量细菌,影响车内成员健康。
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