本田凌派加速无力是怎么回事

本田凌派加油门没有动力的原因主要有以下几点：

1、发动机积碳严重：积碳的堆积会影响发动机的正常工作，导致汽车加速无力。这个问题需要定期清理发动机积碳。

2、节气门脏或喷油嘴有积碳沉积：节气门和喷油嘴的积碳会影响燃油喷射的均匀性，影响发动机的动力输出。

3、火花塞、高压导线和点火线圈故障：这些问题会导致点火系统工作不良，进而影响发动机的动力输出。

4、油压不稳：油泵供油压力不足或进气压力传感器数值错误会导致燃油供应不正常，进而影响发动机的动力输出。

5、油路堵塞：油路堵塞会导致供油不足，影响发动机的动力输出。

6、发动机部件老化：随着使用时间的增加，发动机部件可能会逐渐老化，影响发动机的动力输出。

凌派的实际动力表现与思域有所不同。在初段加速方面，凌派的动力反应不如思域强烈。日方技术高层称，凌派头段加速活跃感弱化原因可能有两个，一是凌派的体量比思域重，二是油门行程设定比思域长，导致发动机对油门深浅敏感度有所降低。

在中段和后段加速方面，凌派的表现与思域相似，尤其是在80-100km/h、100-120km/h这两个高速区间的加速性能，凌派的加速性能比装备1.6L动力的车型表现更为从容。与同为1.8L发动机的现代朗动相比，凌派在动力线性感以及顺滑感方面表现更好。

凌派把油门行程变长的另一个原因，可能是出于燃油经济性的考虑。虽然从资料上看，凌派手动挡和自动挡车型的工况法油耗分别为6.5L/100km和6.7L/100km，这两项数据仅比思域低了0.1L，但“弱化”的油门反应有助于过滤掉驾驶者很多不必要的脚步动作，对需要频繁起降油门的市区驾驶而言，能够起到很好的节油效果。

在双向国道行驶过程中，经常会遇到慢速占道的超载大货车，需要频繁占用对向车道进行全油门超车。尽管驾驶过程略带激烈，但50多公里行驶下来，凌派的油耗依然控制在6.6L/100km的水平。这一表现值得称赞。

凌派的驾驶座左上方布置了一个“ECON”按钮，“ECON”模式除了会让油门反应变“懒”外，还会让车内空调系统进入节能运转状态，进一步降低燃油消耗。这一模式不仅适合家中女主人驾驶，也适用于需要省油的市区行驶。