朗逸车架用的是什么材质

朗逸的车架采用铝合金材质，这种材质具有高强度、刚性和稳定性，同时还能减轻重量，确保横向支撑性和减震效果。作为一款在国内家喻户晓的紧凑级轿车，朗逸凭借其时尚的外观、宽敞的内部空间以及丰富的配置赢得了众多消费者的青睐。

在车身结构上，朗逸广泛使用了高强度钢板，甚至包括特高强度或超高强度钢板，以保证良好的操控性和更高的安全系数。拆解过程中，我们发现朗逸的前后保险杠结构采用了铁质的工字结构，通过泡沫缓冲块和带有吸能盒的金属保险杠来分散碰撞力，确保在发生碰撞时减少对车灯和其他部位的损伤。

门板的设计同样体现了朗逸的安全性。该车门板采用结实的双层钢板并以一体冲压工艺制作，其防腐性和美观度超越了拼接工艺。门板内部使用了W型加强结构和大量止震板，进一步提高了整体的防护性能。值得一提的是，朗逸标配四门车窗一键升降功能，大大提升了日常使用的便利性。

另外，朗逸在接地点的设计上也表现出色，一个接地点仅连接三个以内的电器，确保在发生故障时能够准确追踪问题来源。此外，车内走线也体现了朗逸的周到考虑，线束被埋在钣金件下方，减少了人为踩踏造成的意外，有效保护了线束的安全。

朗逸的后排中央位置标配了头枕，不仅提升了乘坐舒适性，还增强了安全防护。通过拆解我们发现，头枕内部有塑料骨架，座椅骨架也经过了特殊处理，例如做油漆并设有隔板，以防止在事故中后备箱内的尖锐物体穿透。