手动档杆松了如何调紧

手动档杆松动的原因通常是换档杆与变速箱之间的连杆接头部位的塑料垫圈磨损或螺丝松动。对于这种情况，维修起来相对容易，只需更换磨损的零件或重新拧紧螺丝即可。然而，如果变速箱本身出现故障，修理费用可能会相对较高。

在驾驶手动挡汽车时，需要注意以下事项：

1. 不要低头换挡：在城市街道驾驶或高速行车时，低头换挡容易导致方向跑偏，增加发生交通事故的风险。

2. 两脚离合器换挡法：虽然现代汽车几乎都装有同步器，使换挡变得更加容易，但不正确的操作方式仍可能对零件造成损害。采用两脚离合器换挡法，可以延长零件使用寿命。

3. 减挡时加空油：在减挡时，如果变速箱没有同步器，需要采用两脚离合器加一脚空油的方式减挡，以保护齿轮。

4. 避免长时间使用低速挡行驶：长时间低速行驶会增加油耗，应尽快将挡位升高到合适等级。

5. 离合器踏板踩到底：离合器踏板未踩到底，会导致发动机和变速器第一轴无法彻底分离，造成换挡时发响，损坏齿轮。

6. 换挡时不跑偏：在换挡时，应避免右手换挡的同时用左手拉方向盘使方向朝路中心偏移，以免造成汽车越线或占道行驶，增加危险。

7. 换挡时确保档位到位：换挡时，应确保档位一次到位，避免硬推硬拉，否则容易损坏齿轮。

8. 空挡时避免摇晃变速杆：挂空挡后，变速杆可能会不稳，来回摇晃，造成零件磨损。

9. 逐级加挡，不可越级加挡：应逐级加挡，不可越级加挡，否则容易导致汽车动力不连续，出现憋车现象；减挡则可以越级进行。

10. 汽车停稳后再换倒挡：汽车未停稳时换倒挡，会打坏齿轮。