vv6发动机来源揭秘:国内自主研发,非进口
vv6所采用的发动机,并非进口,而是在国内生产,由长城汽车自主研发。这款代号为GW4C20B的2.0升涡轮增压发动机,以其出色的性能参数,展示了国内汽车制造业的实力。
该款发动机的最大功率为165kw,最大扭矩为385牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。不仅如此,它还采用了缸内直喷技术,并使用铝合金缸盖和铸铁缸体,确保了发动机的耐用性和高效性。
与这款强劲发动机相匹配的是7速双离合变速箱,换挡速度快,传动效率高,为驾驶者带来更为顺畅的驾驶体验。双离合变速箱作为当前流行的变速箱类型,其工作原理与手动变速箱相似,但拥有两套离合器,分别控制奇数挡和偶数挡,从而实现更为快速和平顺的换挡。
在悬挂系统方面,vv6前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用双横臂独立悬架。这种双横臂独立悬架实为双叉臂独立悬架的简化版本,既保证了良好的操控性,又提供了优异的过弯性能。
vv6的外观和内饰设计紧跟时尚潮流,深受年轻消费者喜爱。其搭载的2.0升涡轮增压发动机与7速双离合变速箱的组合,不仅动力充沛,而且经济省油,满足了消费者对于动力与经济的双重需求。
哈弗H8是一款汽车,其参考价已停售,但可以查看参配、获取底价、购置税优惠等信息。关于VV6 2.0T发动机的性能,有以下几点需要注意: 型号: E20CB/GW4C20B/GW4C20NT,适用于2020、2019、2018年的vv7、哈弗
关于VV6的发动机启停技术是否会伤害电瓶及启动机的寿命问题,我们可以从多个角度来解析。 首先,配备自动启停技术的车辆,其电瓶通常会比没有此技术的车辆具有更大的安时数。这意味着电瓶的容量更大,能够更好地应对频繁的启动和停止,从而减少了损耗的可
WEY VV6紧凑型SUV以其独特的设计和强大的性能吸引了广大消费者的关注。其前格栅采用六边造型,内部呈现立体网状结构,而下格栅的贯穿式设计更是增添了一抹时尚感。在动力方面,VV6搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机,最大功率高达197马力,