涡轮增压发动机为什么会有迟滞现象？为什么需要中冷器？

涡轮增压发动机为什么会有迟滞现象呢:

涡轮增压发动机的涡轮增压器从负压到满压需要一个过程，因此涡轮增压发动机会出现动力迟滞的现象，这是正常的。各大汽车制造商都在努力通过各种技术手段来降低涡轮迟滞现象。

涡轮增压技术被广泛应用于汽车发动机上，它可以增加发动机的进气量，而无需提高发动机排量。这样可以提升发动机的性能。

汽车发动机依赖燃油和空气的混合物作为燃料。如果进气量增加，相应的燃油喷射量也会增加，这相当于增加了汽缸内燃料的量。

汽缸内燃料的增加意味着每次燃烧能够释放更多的能量，从而提高发动机的动力。

涡轮增压发动机配备了涡轮增压器，该增压器由压缩涡轮和排气涡轮两部分组成。压缩涡轮和排气涡轮是同轴连接的，压缩涡轮与发动机的进气歧管相连，排气涡轮则与发动机的排气歧管相连。

当发动机达到一定转速时，发动机的排气具有足够的能量推动排气涡轮旋转，从而带动压缩涡轮旋转。压缩涡轮旋转时，可以将空气压缩并输送到发动机汽缸内。

为什么涡轮增压发动机需要配备中冷器呢？

涡轮增压发动机在压缩空气时会产生热量，因此需要中冷器来冷却空气。如果不对空气进行冷却，会导致氧气密度降低，进而影响发动机的燃烧效率。

此外，高温的空气进入发动机可能会导致发动机爆震，从而影响发动机的动力输出。因此，涡轮增压发动机通常都配备有中冷器。

涡轮增压技术最初被应用于飞机发动机，以解决高空中进气不足的问题。后来，该技术被广泛应用于汽车发动机，以提高发动机性能。

涡轮增压技术可以增加发动机的进气量，进而提高发动机的动力输出。