凯美瑞没有carplay功能,因为它已经配备了能满足日常驾驶需求的车机系统。
不过,凯美瑞豪华版和凯美瑞尚锋版支持Carlife,为用户提供了一定程度的智能化体验。
内饰方面,凯美瑞的内饰设计精致时尚,车内双色搭配增强了其时尚感。中控台的设计面向驾驶员一侧,方便驾驶员操作和检查。新车的中控台尺寸增加到9英寸,取消了原有的物理按键,改为了静态触摸按键。界面设计也经过了优化,提升了档次感和科技感。三位多功能方向盘略显运动感,采用真皮包裹,握感极其舒适。
动力方面,凯美瑞2.0车型搭载了2.0L和2.5L发动机,并且匹配了来自丰田TNGA架构的最新动力系统Direct shift CVT变速箱。2.0L发动机实现了40%的超高热效率,最大马力为178马力,最大扭矩为210牛米;2.5L发动机的动力则更加强劲。
2019款凯美瑞搭载的CVT变速箱更是全球首款采用齿轮传动机构和小角度传动钢带的CVT变速箱,它不仅保持了CVT变速箱固有的平顺性,还实现了接近双离合变速箱的换挡速度,并且有远超传统AT变速箱的10个挡位。因此,2019款凯美瑞的百公里综合油耗低至5.5L,多种动力总成让消费者可以根据自己的驾驶习惯进行选择。
对于11款凯美瑞是否值得购买的问题,需要从多个方面进行综合考量。首先,从市场反馈来看,这款车型存在一些问题,例如优惠幅度较小。这可能会增加购车成本,给消费者带来一定的经济压力。 其次,关于动力响应方面,有车主反映车辆动力响应不够灵敏。这可能
为什么推荐13款丰田凯美瑞?经过我的亲自试驾与真实体验,这款车型在多个方面都有着出色的表现。首先,从颜值外观来看,凯美瑞的车身线条非常流畅,给人一种优雅、稳重的感觉,细节处理更是让人印象深刻。内饰方面,凯美瑞同样令人满意。车内空间宽敞,座椅
在2016年,凯美瑞2.0L自然吸气发动机推出了一款具有高性能配置的版本,为消费者提供了卓越的动力体验。这款高功率版的最大亮点在于其强劲的动力输出,最大马力达到209Ps,对应的最大功率为154KW,最大扭矩更是高达250N.m。这样的动力