凯美瑞能改成全液晶仪表盘吗

凯美瑞可以改全液晶仪表盘，这款车型的车尾部分设计独特，分体式尾灯加上双边共四出的排气管，让其在路上拥有极高的回头率，尤其是四出的排气管，其气势甚至可以媲美本田雅阁。

第八代“凯美瑞”的上市，标志着B级车市场的换代序幕正式拉开。这款车并未像其他品牌那样过度依赖涡轮增压引擎，而是坚持使用自吸发动机。同时，外观和内饰的设计焕然一新，使其成为目前B级车中最受欢迎的系列之一。如今，凯美瑞再次迎来了中期改款，基本上弥补了唯一的缺点，内饰的科技感更是得到了全面提升。

中期改款的凯美瑞在外形上并未做过多调整。U字形格栅与前包围融为一体，白色的珍珠漆更显运动气息。两侧组合式LED大灯组与现款车型保持一致，其内部设计复杂，点亮后的效果非常霸气。前包围造型略带刀锋式效果，给人一种日系改装车的感觉。尺寸上，这款凯美瑞没有太多变化。尾部方面，银色装饰条将两侧大灯贯穿，牌照区域也与前脸形成呼应。

排气采用双边单出设计。所以从外观上看，这款凯美瑞仅是做了简单调整。真正令人惊喜的是其内饰设计。如今，B级车市场已全面进入全面屏液晶显示时代，而第八代凯美瑞仍以机械式显示为基础。改款后的凯美瑞总算实现了用户期待的变化。通过改款，传统的嵌入式中控屏更换为悬浮式设计，炮筒式仪表盘也换成了全面屏液晶结构，根据不同的驾驶模式，仪表盘会采用不同的主题。仅这两项改变，就让车内科技感有了质的飞跃。

此外，这款车在智能安全辅助方面也有了全面升级。车道偏离警示系统升级为压线方向盘回位并保持车道中央行驶，而预碰撞系统紧急制动则升级为对车辆、行人和自行车均能识别并主动刹车。这些主动和辅助安全配置的提升，也是这款车型的一大亮点。

动力方面，凯美瑞仍然采用三套动力系统：2.0升、2.5升和2.5升混合动力系统。2.5升发动机匹配的是自家的AT变速箱，2.0升发动机匹配的是CVT变速箱，而混合动力版则匹配E-CVT变速箱。如果能够将自家2.0T发动机移植到凯美瑞，其终端竞争力将会大幅提升。目前，首批车型已经在路上，预计两个月内会正式上市。