宝马X1 PHEV车友的亲身评测怎么样？

宝马X1 PHEV基于UKL横置平台，搭载了先进的混合动力系统:

电动机置于后轴，前轴则由发动机驱动，这种前后叠加的设计使得系统最大扭矩达到了惊人的385N·m。虽然车重有所增加，但它的零百加速时间依然保持在7.4秒，与汽油版20Li车型相同。在实际驾驶中，混动X1给人的感觉更接近于25Li版本，特别是在运动模式下，深踩油门时，你会感受到明显的动力爆发。

在低速行驶时，电动机的优势尤为明显，0-60km/h的加速表现尤为出色，充分利用了电机低速扭矩大的特点。充满电后的系统会根据上次的驾驶能耗，预测出预计的续航里程，通常情况下，满电状态下可以行驶约50公里左右。实际测试中，当气温为12.5度，空调设置在25度时，纯电模式下可以行驶40公里。

宝马X1 PHEV的内部空间设计也值得一提，与X3相比，空间表现不相上下。这得益于横置动力总成的优势，即使电池布置在车底，也不会导致后排地板过高，中间位置也没有明显的凸起，确保了乘坐舒适性。

总体来说，宝马X1 PHEV在动力、续航以及空间方面都表现出色，是一款值得考虑的混合动力车型。