科鲁兹点火线圈坏了会有哪些症状？

当科鲁兹点火线圈发生故障时，车主会遇到一系列明显的症状：

首先，发动机会产生剧烈震动，类似于拖拉机的运作声音。此外，车辆在加速时会显得非常无力，甚至出现抖动的情况。在高档位行驶时，车辆可能无法顺利加速。当点火线圈故障时，仪表盘上的故障灯会亮起，提醒车主问题的存在。

在加速过程中，车辆可能会出现向后下沉然后突然前冲的情况，同时伴随着发动机“突突”的声音。怠速状态下，发动机同样会表现出明显的抖动，并且尾气中会散发出浓烈的汽油味。

点火线圈出现故障的原因主要有：

1. 火花塞短路，会导致点火线圈的电流增大，最终引起短路现象。

2. 火花塞开路（积碳过多），会增加点火线圈的负荷，长期超负荷工作可能会导致故障。

3. 高压线对地短路（打铁），同样会导致点火线圈电流增大，从而引发短路。

4. 高压线断路，使得点火线圈产生的高压无法释放，电压累积可能导致对地放电，产生故障。

5. 供电电压过高，初级电路电流过大，异常发热，可能引起点火线圈爆裂。

在更换点火线圈前，需要仔细检查火花塞、高压线、供电电压以及接触是否良好，以确保点火线圈能够正常工作。如果更换后仍然没有反应，可能是低压插头未充分接触所致。因此，维修人员在安装点火线圈时，务必确保汽车上的插头可靠地插入点火线圈的低压插座中，以保证低压连接片连接牢固。