老款进口宝马X1的表现如何

老款进口宝马X1在紧凑型SUV市场中具有一定的竞争力，特别是在配置和价格方面。如果您追求品牌和大空间，那么老款进口宝马X1可能是您的理想选择：

今天，我看到一些关于全新宝马X1谍照的报道。不出意外，新款X1仍将采用前轮驱动平台，车身的长轴距设计也将延续。内饰方面，新款X1将采用双屏设计，但这一配置对于新势力和自主品牌来说已经不算新鲜了。动力方面，新款X1将搭载最新的iDrive 8系统，并预计在年底于海外市场亮相。

但作为现在的宝马X1用户，我更关心的是老款进口宝马X1的市场表现。在这个价位区间内，大部分合资品牌紧凑型SUV只能提供中配或高配车型。相比之下，宝马X1确实具有一定的吸引力。

关于老款X1的动力问题，它搭载了B38三缸发动机。虽然早期的评价并不高，但在2020款之后，B38发动机的抖动问题已经得到了显著改善。虽然与日产最新的VC-Turbo 1.5T三缸发动机相比仍存在差距，但与横置B48发动机相比，B38发动机的稳定性已经得到了显著提升。

老款进口宝马X1搭载了B31.5T发动机，最大功率140马力，最大扭矩220牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。这样的动力配置基本满足了日常驾驶需求。

在配置方面，最低配的sDrive20Li时尚型配备了18英寸轮圈、225/50 R18轮胎、6个安全气囊、倒车雷达、倒车影像、全景天窗、电动行李箱、行李架、无钥匙启动、真皮方向盘、仿皮座椅、主驾驶电动座椅、第二排座椅前后/靠背调节、10.25英寸中控屏、CarPlay、CarLife等。这些配置已经足够丰富，满足了日常驾驶的需求。

如果您不满足于三缸1.5T发动机，还可以选择2.0T车型。sDrive25Li领先版的终端价格在25万元左右。然而，与同价位的竞争对手相比，如奔驰GLA和奥迪Q3，2.0T版本的价格并不占优势。因此，如果您选择2.0T版本的X1，可能会被认为是在支付“智商税”。但如果您考虑其他品牌，如二线豪华品牌的紧凑型SUV，它们通常也采用2.0T发动机，但价格更低。