雷克萨斯RC配备的发动机类型多样,其中2.0升8AR-FTS I4涡轮增压汽油发动机是基础版本RC 200t的标配。此外,还有其他两种发动机可供选择:
首先,2.5升2AR-FSE直列四缸发动机与无级变速器配合使用,主要用于RC 300h混动版本。这种搭配在追求燃油经济性的同时,也提供了足够的动力。
其次,3.5升2GR-FSE V6发动机则为RC 350版本提供动力。这台V6发动机不仅动力强劲,还兼具平顺性和燃油效率。
最后,5.0升2UR-GSE V8发动机则是性能版RC F的专属配置。这款发动机为RC F提供了卓越的性能表现,使其成为一款真正意义上的高性能跑车。
雷克萨斯RC定位略低于旗舰轿跑车LC,但其设计灵感来源于LF-LC概念车,并部分实现了LF-CC概念车的设计元素。虽然从概念车到量产车,设计上几乎没有任何改变,但RC独特的主轴格栅和LED头灯设计,使它具有强烈的视觉冲击力,这种设计风格可能不为所有人所接受。
总的来说,雷克萨斯RC提供了多款发动机选择,以满足不同消费者的需求。无论是追求燃油经济性、动力性能,还是纯粹的驾驶乐趣,雷克萨斯RC都能找到合适的配置,满足您的需求。
雷克萨斯RC是一款定位为双门轿跑的车型,车身设计时尚动感,为驾驶者带来独特的视觉享受。其价格在50万左右,对于豪华车市场来说,这个价格区间非常合理。相比同价位的其他商务车型,雷克萨斯RC在外观设计上更加独特,拥有极高的回头率。 在外观设计方
雷克萨斯RC的评价相当不错,这辆车将雷克萨斯家族设计精髓与现代潮流完美融合,呈现出独特的外观风格。 在外观设计上,雷克萨斯RC的车身线条流畅,比例精心调校,散发出极致运动美学。家族式纺锤形进气格栅与分体式前大灯组相互映衬,形成强烈的视觉冲击
雷克萨斯RC200t作为一款双门轿跑车型,其设计和性能都展现出独特的魅力。它并非简单地作为雷克萨斯IS的两门版存在,而是集成了GS、IS以及ISC三款车型的底盘精华,独树一帜地呈现在车迷面前。 在外观造型方面,雷克萨斯RC200t的设计让人