朱丽叶的变速箱是ZF的吗？

朱丽叶是阿尔法罗密欧旗下的一款车型，作为意大利的汽车品牌，阿尔法罗密欧在国内的知名度相对较低，但朱丽叶的引进却引起了不小的轰动。

阿尔法罗密欧以其独特的设计和卓越的性能备受瞩目，朱丽叶则被誉为“平民法拉利”，深受许多车主的喜爱。其家族式的倒三角中网设计成为经典之作，这使得汽车的牌照必须侧挂，从而提升了汽车的回头率。

在车身尺寸方面，朱丽叶的长宽高分别为4643*1860*1436mm，轴距为2820mm。与同级别的竞品车型相比，朱丽叶在尺寸上略显不足。

动力方面，朱丽叶搭载了2.0T发动机，分为低功率和高功率两种版本。低功率版本的发动机可以输出200匹马力，而高功率版本则达到了280匹马力。无论是低功率还是高功率，发动机的动力表现都相当出色。

朱丽叶采用的是ZF的8AT变速箱。这款变速箱不仅能够提升汽车的燃油经济性，还能够提高换挡的平顺性。

作为一款中型轿车，朱丽叶的轴距为2820mm，长宽高分别为4643mm、1860mm和1438mm。其2.0升涡轮增压发动机拥有280马力和400牛米的最大扭矩，发动机的最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩转速为2250转每分钟。这款发动机还采用了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

除了变速箱的优势，朱丽叶的悬架系统也值得一提。前悬架采用了双叉臂独立悬架，而后悬架则使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架由上下两个叉臂组成，通过一个连杆连接，能够有效抑制车身侧倾幅度和刹车点头现象。

多连杆悬架则是基于双叉臂悬架改进而来，通过将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆，可以提高车轮的贴地性能和抓地力，从而提升汽车的操控性和行驶稳定性。