大众凌渡的动力转向控制单元在哪里

大众凌渡的动力转向控制单元位于中控台。

凌渡的方向盘采用的是电动助力转向系统，这种系统直接依赖电机来提供辅助扭矩。EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元等组成。

相比传统的液压动力转向系统，电动助力转向系统具备显著的优势：

首先，电动助力转向系统仅在转向时才由电机提供助力，这可以显著降低燃油消耗。传统液压动力转向系统由发动机驱动转向油泵，无论转向与否都会消耗发动机部分动力。而电动助力转向系统只有在转向时才由电机提供助力，不转向时不消耗能量，从而降低燃油消耗。研究表明，在不转向时，电动助力转向可以降低燃油消耗2.5%；在转向时，可以降低5.5%。

其次，电动助力转向系统提供的助力大小可以通过软件方便地调整。低速时，电动助力转向系统可以提供较大的转向助力，使车辆转向轻便；随着车速的提高，电动助力转向系统提供的助力逐渐减小，转向时驾驶员所需提供的转向力将逐渐增大，这样驾驶员就感受到了明显的路感，提高了车辆的稳定性。

再者，电动助力转向系统结构紧凑，质量轻，生产线装配性好，易于维护保养。它取消了液压转向油泵、油缸、液压管路、油罐等部件，而且电机及减速机构可以和转向柱、转向器做成一个整体，使得整个转向系统结构紧凑，质量轻，便于生产线装配和维护。

最后，通过程序设置，电动助力转向系统容易与不同车型匹配，可以缩短生产和开发周期。这种系统不仅提高了车辆的性能，还简化了维护和保养的过程。