车身侧面采用不同于传统SUV的设计理念,C柱角度经过调整,使整车尾部线条更加修长,尾灯设计时尚,迎合了现代审美趋势,深受市场欢迎。
URV配备2.0T和1.5T两款发动机,其中2.0T发动机最大功率达到272马力,峰值扭矩370牛·米,与之匹配的是9速手自一体变速箱。1.5T发动机最大功率为193马力,峰值扭矩243牛·米,搭配CVT无级变速箱。URV还配备了Real-Time AWD智能四驱系统和ADS全时自适应减震系统,适用于各种路况。IDM多路况智能驾驶适应系统提供了节能、舒适、雪地和运动四种驾驶模式,满足不同驾驶需求。
本田URV在变速箱方面选择了CVT和9速AT两种类型。1.5T车型使用的是CVT变速箱,其操作方式为传统的挡杆。而2.0T车型则采用9速手自一体变速器,操作方式为按钮式。值得一提的是,URV是第二辆采用非本田自产AT变速箱的国产车型。在横置前驱车型中,发动机舱的空间非常宝贵,工程师们需要将一台9AT变速箱体积缩小至普通6AT变速箱的大小,这对技术和研发提出了极高的要求。
该变速箱采用了轻量化设计,并且多挡位能够提供更宽泛的变速箱齿比,从而有助于动力性能的发挥,同时还能保持良好的燃油经济性,避免了不必要的转速浪费。
URV是东风本田推出的一款SUV车型,其上市之初是为了填补市场空白。然而,URV在市场上的销量并不如预期,很多人对此感到困惑。今天,我们将深入探讨URV的优缺点,看看这款车型是否值得购买。 首先,URV的外观设计显得较为普通。尽管它与本田在
本田URV新车的磨合里程通常为1000至2500公里,进口车型则为1500至3000公里。磨合期可以分为三个阶段:初始期100公里,初始磨合期200公里,以及磨合期3000公里,形成氧化膜。 本田URV的磨合期主要分为两个部分,一个是4S店
如今,消费者在购车时往往会进行比较,只有通过对比,才能更好地了解一款车的优势所在。在本田URV和冠道之间做出选择,成为许多人的难题。今天,本文将为读者带来这两款车型的全面对比,以帮助大家做出更明智的决定。 首先,让我们从外观设计和内饰工艺方