雷克萨斯UX的离地高度为160mm。
这款车型作为雷克萨斯家族中的“年轻成员”,它肩负着开拓新市场的重任。借助GA-C平台,雷克萨斯UX不仅拥有独特的外观设计,还采用了精选的内饰材料和高效的动力系统,使其在入门级豪华SUV市场中具备了更强的竞争优势。
从外观上看,雷克萨斯UX的车身设计宛如一件行走的艺术品。前脸采用了外凸的纺锤形进气格栅,彰显家族特色,格栅内部根据不同版本有所区别。锐利的前大灯和棱角分明的进气格栅让整车看起来更加强劲有力。侧面车身线条流畅,前后比例协调,锋利且略有上翘的腰线赋予了它一种力量感。其中,三款普通版车型配备了17英寸的轮圈,轮胎规格为215/60 R17;而三款F SPORT版车型则配备了18英寸的轮圈,轮胎规格为225/50 R18。
尾部设计同样出色,贯穿式的尾灯成为亮点。这种设计已经成为很多汽车品牌的潮流,但雷克萨斯UX在此基础上更进一步,其尖锐的造型不仅拉伸了视觉宽度,还采用了120个LED灯组成的独特设计,最窄处仅为3毫米,犹如一把锋利的刀刃。
内饰方面,雷克萨斯UX既继承了家族的设计风格,又在细节上有所创新。中控面板、悬浮式屏幕以及方向盘等设计都体现了全新的视觉效果,中控台倾斜的设计则更加符合驾驶员的使用需求。此外,工程师还特别降低了中控台的高度,并缩小了A柱的宽度,为驾驶员提供了更开阔的视野。
雷克萨斯UX的安全配置也是其一大卖点。其中,PCS自动紧急刹车系统能够识别前方的车辆、行人以及骑行者,并在有碰撞风险时主动刹车。雷克萨斯Co DRIVE系统则包括车道辅助和自适应巡航等功能。此外,新车还配备了自动远近光切换、道路标志识别和倒车碰撞预警等先进功能。
在动力方面,雷克萨斯UX注重燃油经济性和驾驶平顺性。UX200车型搭载了最新的Dynamic Force系列2.0L发动机,热效率高达40%,最大功率为127kW(173马力),匹配Direct Shift CVT变速箱。而UX260h则采用了2.0L自然吸气发动机与电动机组成的混合动力系统,系统综合最大功率为135kW(184马力)。
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