林肯mkc如何使用换挡拨片

具体操作如下：先将挡杆置于手动模式，然后根据发动机转速的实际情况，利用拨片进行挡位的自由切换。

对于使用换挡拨片，许多车主反馈说，虽然车辆的操控感觉平稳，换挡平顺，没有顿挫感，但在某些情况下还是会有一定程度的顿挫感。例如，在车速达到60码时，降挡时会有明显顿挫感。此外，部分车主表示方向盘没有虚伪感，但也有车主提到方向盘平面轴承有异响。然而，手动换挡拨片的使用并不普及，许多车主表示，由于不熟悉操作，可能一辈子都不会使用。

关于车辆的操控性，许多车主表示转向感觉良好，非常精准，舒适度高，悬挂的调校也很满意，有多种模式可供选择。其中，CCD可变阻尼悬架系统使车辆悬挂可以根据不同路况进行调整，既可以在颠簸路面上提供平稳行驶的舒适性，又可以在过弯时提供足够的侧向支撑。然而，由于车辆并非以运动性能为主打，因此悬挂总体风格还是以舒适为主。

转向系统方面，EPAS电子助力转向系统对速度非常敏感，能够适应各种驾驶环境。系统会根据车速调整相应的转向助力，使驾驶者在高速行驶时可以享受稳健自信的驾驶体验，而在低速行驶时可以感受灵敏自如的方向盘操作。