全新宝马S58直列6缸发动机会成为王位继承者吗？

宝马的直列6缸发动机是其品牌的灵魂，也是许多车迷心中的瑰宝。尽管随着环境的变化，内燃机的生存空间逐渐缩小，但宝马依然坚持着自己的理念。

宝马S58发动机属于B58发动机系列，但在缸径和行程方面进行了调整，理论红线转速达到了7200rpm。此外，它的缸盖采用了3D打印技术，实现了轻量化效果。同时，S58发动机还保持了闭式水路设计，并更换了锻造曲轴。

全新的进气道设计使得结构更为紧凑，进气效率更高。并联双涡轮增压器、电控减压阀、水冷中冷器等技术的应用，使其能够实现350bar的高喷油压力，高功率版本输出功率超过500Ps。

宝马M-Power系列直列6缸发动机有着悠久的历史，早在一战末期，宝马就推出了一款经典的直列六缸发动机。而宝马的品牌标志也因为这款发动机而备受瞩目，成为了宝马品牌的灵魂。随着M-Power时代的到来，宝马M3成为了M-Power系列的经典之作。而S14发动机的推出，则标志着宝马M-Power专属发动机代号的正式诞生。然而，由于市场竞争的压力，宝马M-Power系列的直列6缸发动机逐渐被V8发动机取代。直到S55发动机的出现，宝马才重新找回了对直列6缸发动机的执念。

宝马S58发动机的技术亮点在于其采用了3D打印技术制造的缸盖，保证了散热效率。同时，它还采用了闭式水道设计和锻造曲轴等技术。而S58发动机在性能和环保方面均有着出色的表现，最大功率首次突破500Ps大关，最大扭矩也达到了600牛·米。然而，从环保的角度来看，S58发动机还有进一步提升的空间，比如采用高压缩比设计和气缸关闭技术。我们期待在新X3 M、X4 M或者新M3和M4上看到S58发动机的表现。