经典轩逸发动机底架松动怎么解决

经典轩逸车型在使用过程中，如果发现发动机底架出现松动的情况，可能会遇到以下问题：

1. 万向节间隙过大，会导致方向盘下方发出咯噔声。

2. 发动机护板螺丝松动，护板与发动机接触时，在起步时会发出“嘣”的一声。

3. 前避震的平面轴承损坏，在转弯过程中可能会出现连续的咯噔声。

4. 减震弹簧损坏，当减震弹簧与减震器底座发生碰撞时，行驶过程中转弯时可以听到打铁的声音。

另外，对于底盘异响的问题，以下是一些可能的原因：

1. 车辆起步时的异响，这通常是悬挂系统的故障，可能是发动机支架松动或损坏所引起。

2. 车辆转向时的异响，这可能是方向系统和悬挂系统的故障。在转向过程中，车辆的倾斜会使得悬挂系统发生形变。

3. 车辆在路况良好时行驶发出的异响，这可能是制动系统部件的故障，比如制动系统部件松动、磨损，或者制动鼓失圆、制动盘平面不平。

4. 连接动静之间的轴承出现问题，如果驾驶者带少许刹车就能分辨出声音变化，则可能是轴承的问题。如果在匀速行驶时带刹车响声不变，也是轴承出现问题的表现。

5. 车辆在路况不好时行驶出现的异响，这通常是由悬挂系统的问题引起，也可能是制动系统松动所导致。

6. 车辆加速、减速或停车时发出的异响，这通常是悬挂系统和制动系统的问题。如果听到的是摩擦声，那么问题很可能来自悬挂系统。

为减少这些异响，驾驶者应注意不要粗暴驾驶，尽量避免颠簸和涉水，遇到路况不好的情况时应减速行驶。这些措施可以有效减少车辆底盘的异响。