比亚迪汉DM的百公里油耗大约为7.5升:
作为一款中大型插电混动轿车,比亚迪汉DM的车身尺寸为4960毫米长、1910毫米宽和1495毫米高,轴距为2920毫米。它搭载了一款2.0升涡轮增压四缸发动机,最大功率为141千瓦,最大扭矩为320牛米。这款发动机采用了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和缸体。铝合金材料的应用能够有效减轻发动机重量,从而提升汽车的操控性和燃油经济性。
此外,比亚迪汉DM还配备了一台最大功率为180千瓦、最大扭矩为330牛米的电动机,配合三元锂电池。三元锂电池以其更高的能量密度和更轻的重量,成为插电混动汽车的理想选择。这种电池的正极由镍、钴、锰或镍、钴、铝等三元材料制造而成。
比亚迪汉DM的悬挂系统采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的组合。多连杆悬架能够显著提高车轮的抓地力,从而提升汽车的操控性和乘坐舒适性。这种悬架结构相对复杂,是基于双叉臂悬架改进而来,将双叉臂悬架的两个叉臂改为了单独的连杆。
此外,汽车的实际油耗不仅受到车辆本身性能的影响,还与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关。在正常情况下,比亚迪汉DM的综合油耗表现良好,能够满足不同驾驶场景的需求。
在选择20万元以内的车型时,很多人可能会纠结于帕萨特380TSI和比亚迪汉DM之间的选择。这两种车型各有优势,那么选谁不会后悔呢? 首先,我们来看帕萨特380TSI。这款车型以其经典的德系设计和出色的操控性能而闻名。帕萨特380TSI搭载了
比亚迪汉DM确实未采用刀片电池。由于汉DM额外增加了一套动力系统,使得很难预留足够空间来满足续航、性能等多方面需求,因此它采用的是传统比亚迪老款的磷酸铁锂电池。 比亚迪汉系列自上市以来,包括汉EV和汉DM两个主要车型。汉DM凭借其超过2.9
汉DM指的是比亚迪汉DM车型,其中字母DM代表的是“双模”,意味着这款车采用了混合动力系统。比亚迪汉DM结合了电动机和发动机,实现了燃油和电力的高效协同工作。 这款车型的外观设计极具科技感,前进气格栅采用了大嘴式的六边形造型,格栅内部装饰有