为了保证沃尔沃S60在磨合期内的最佳状态,应注意以下事项:
首先应避免高速行驶、长途行驶以及满载行驶,并且在行车前让发动机充分预热,以保证发动机内部机件得到充分润滑。对于涡轮增压发动机,应避免汽车长时间工作后直接熄火,而是在熄火前让发动机怠速运转几分钟,这样可以有效缓解积碳问题。
其次,在磨合期内应严格控制车速和发动机转速,最高车速尽量不要超过90公里每小时,发动机转速尽量不要超过3000转每分钟,这样可以有效避免发动机和变速箱等部件的过载。同时,也要避免车辆长时间处于低速行驶状态,行驶过程中要适时变换档位,以确保变速箱得到充分磨合。
行驶过程中应避免急加速和急刹车的操作,因为这种操作容易对发动机、变速箱、制动系统以及底盘和悬架造成较大冲击。行驶时应尽量保持匀速行驶,并且在加速和刹车时要缓和,以减少车辆的磨损。
需要注意的是,改款后的2013款沃尔沃S60不再使用改款前的6速PowerShift双离合变速器,而是采用了6速自动变速器。实际上,这并不是一种退步。因为在2012款沃尔沃S60上采用双离合变速器的这套动力总成的表现并不理想。改款后采用的6速自动变速箱的表现并不逊色于双离合变速器,甚至在0-100km/h的加速时间上比采用双离合变速器的沃尔沃S60还要快。
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