丰田汉兰达三代历史回顾了吗？

汉兰达作为知名的城市SUV，自2000年问世以来，2021年正式登陆中国，并于同年开始国产，累计销量已超过46.58万辆。

如今，新一代广汽丰田汉兰达将于3月20日正式在国内上市，让我们一起回顾汉兰达的发展历程。

汉兰达诞生的背景源于20世纪90年代，当时以承载式车身为基础的城市SUV开始兴起，具有更高的视野和更强的通过性。为了顺应市场需求，丰田推出了一款名为汉兰达的城市SUV。第一代汉兰达于2000年11月上市，采用丰田K平台，车身尺寸为4681mm×1826mm×1679mm，轴距为2715mm。它没有传统越野SUV的粗犷外观，而是融合了力量与时尚的设计。

安全方面，第一代汉兰达初期仅标配双气囊、ABS防抱死制动和EBD制动力分配，后来升级了TRC牵引力控制、VSC车身稳定控制和胎压监测系统。动力方面，最初搭载了2.4L和3.0L两种发动机，匹配4速自动变速箱。底盘采用承载式车身结构，前麦弗逊式独立悬架加后双连杆独立悬架，支持前驱和四驱驱动模式。

2021年8月，汉兰达进行了中期改款，动力系统升级为3.3L V6发动机，匹配5速自动变速箱，0-100km/h加速时间缩短至7.8秒。此外，还推出了七座版车型，备胎位置从后备箱移到车底。2021年，丰田发布了混合动力汉兰达，采用3.3L V6发动机加电动机，综合油耗低至9L/100km。

第二代汉兰达于2021年在芝加哥车展上全球首发，同年7月正式上市。新车外观设计更加时尚，车身尺寸更宽更大，长宽高分别为4785mm×1910mm×1760mm，轴距为2790mm。内饰空可以灵活组合，第二排座椅可以前后滑动120mm，第二排和第三排座椅可以轻松折叠放平，打造出宽敞的空房间。

第二代汉兰达的安全配置更加全面，标配了17英寸盘式制动器、带EBD的电子制动力分配系统、ABS防抱死制动系统、VSC车身稳定控制系统等。被动安全方面，标配了7个安全气囊，包括前排双气囊、前排侧气囊、驾驶员座椅膝部气囊和第三排座椅侧气帘。

2021年4月，第二代汉兰达在中国首次亮相，并于7月开始进口销售。2021年，国产汉兰达上市，共推出3.5L和2.7L排量的10款车型。尽管在2021年12月的“爬坡门”事件中受到质疑，但汉兰达仍然保持着强大的竞争力。

第三代汉兰达于2021年在纽约车展上发布，同年12月正式投产。新车车身尺寸更大，长宽高分别为4854mm×1925mm×1730mm，轴距为2789mm。内饰豪华感和实用性大幅提升，新增了全景天窗、自动远光灯、并线辅助、车道保持等配置。

动力方面，第三代汉兰达沿用了2.7L和3.5L自然吸气发动机以及3.5L混动车型，还计划引入2.0T发动机。底盘方面，前悬架为麦弗逊式结构，后悬架从双连杆结构升级为双叉臂结构，提升了车辆后部稳定性。

总结来看，丰田汉兰达始终保持着自己的独特优势：外观大气、空房间宽敞、人性化设计舒适、性价比高。这些特点使得汉兰达成为畅销车型，国产后也取得了不错的市场表现。期待3月20日全新国产汉兰达的上市，相信新车将再次获得消费者青睐。