瑞虎5 2.0L手动挡的性能如何及其整体介绍

首先，这款车型搭载了2.0L自然吸气发动机，采用了全铝材质和进排气门的DVVT连续可变正时技术。

其最大功率为102 kW (139 HP)，最大扭矩为182 Nm，在同级别车型中算是主流水平。

动力方面，该车配备了5速手动变速箱，这使得其油门响应更为直接。尽管其整备质量接近1.5吨，但低速扭矩表现尚可，2000转升档时不会感到拖沓。然而，如果您需要加速超车，就需要深踩油门。总体来说，手动挡车型在驾驶过程中提供了较为满意的动力体验。

瑞虎5 2.0L手动挡车型的变速箱采用了标准的传动比设置，5挡在80km/h时的转速为2000rpm。这种设置在动力有限的情况下，能够兼顾动力和经济性。不过，二挡在挂二挡和三挡时可能会略显涩滞，需要一定的适应时间。离合踏板轻巧，容易掌握，如果离合踏板的关节点能再低一些就更好了。

底盘方面，瑞虎5采用了前麦弗逊和后双连杆独立悬架，调校偏向城市驾驶的舒适性。其悬架调校较为软，能更好地过滤路面的细微振动，提供较好的舒适性。方向盘反馈较少，但开起来非常舒适。当然，这种调校方式使得车辆在操控性方面表现一般，路感较弱。不过，对于日常城市驾驶而言，这样的调校已经足够。

总的来说，瑞虎5 2.0L手动挡车型在驾驶体验方面表现较为平淡，但能满足大多数日常驾驶需求。如果您在寻找一款舒适且实用的车型，瑞虎5 2.0L手动挡车型或许是一个不错的选择。