阿斯顿马丁V8 Vantage和V12 Zagato分别使用了什么发动机？

阿斯顿马丁V8 Vantage 是一款高性能跑车，该车搭载了一台4.0升双涡轮增压V8发动机。

这台发动机的最大功率为510马力，最大扭矩为685牛米，转速范围为2000至5000转每分钟。它使用了铝合金缸盖和缸体，减轻了整体重量，提高了车辆的操控性和燃油效率。与发动机匹配的是8速自动变速箱，确保了动力传输的平顺性和响应性。此外，阿斯顿马丁V8 Vantage的车身尺寸为长4465毫米，宽1942毫米，高1273毫米，轴距为2704毫米。

阿斯顿马丁V8 Vantage 的前悬架采用了双叉臂独立悬架，而后悬架则使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架由上下两个叉臂组成，并且中间还有一根连杆，可以有效减少车身在行驶过程中的侧倾和刹车点头现象。多连杆悬架进一步提升了车轮与地面的接触面积，从而提高了车辆的操控性和稳定性。

另外，阿斯顿马丁V12 Zagato 搭载了一台6.0升自然吸气V12发动机。这款发动机的最大功率为380千瓦，最大扭矩为570牛米，转速分别为6500转每分钟和5750转每分钟。同样地，该发动机也采用了铝合金缸盖和缸体，以减轻重量并提升性能。此外，该车还使用了缸内直喷技术，提高了燃油经济性和动力输出。

阿斯顿马丁V12 Zagato 的前悬架和后悬架均采用了双横臂独立悬架。这种悬架结构是基于双叉臂悬架改进而来，通过两个连杆替代了叉臂的设计，使悬架结构更简单，体积更小。双横臂悬架可以提供出色的抓地力，从而提升汽车的操控性和行驶稳定性。