什么是vvt-ie发动机

VVT-iE是丰田公司研发的一种创新的可变气门正时系统，它采用电机驱动，相较于传统的液压驱动系统，具有响应速度更快、控制更加精确以及无级调节的优势。

特别是对于低温或低转速环境，液压驱动的VVT-i可能会由于油压不足或润滑条件不佳而无法正常工作，而VVT-iE系统则能确保在任何条件下都能稳定工作。

VVT-iE系统的组成包括凸轮轴控制电机总成、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器和VVT传感器等。凸轮轴控制电机总成是其核心部件，由凸轮轴控制电机、摆线减速机构、螺旋盘、连接机构及正时链轮组成，这些组件共同协作以实现精准的气门正时控制。

VVT-iE的工作原理是通过控制正时提前或延迟来优化发动机的性能。具体来说，当需要正时提前时，凸轮轴控制电机的转速会高于凸轮轴，螺旋盘通过减速机构由电机驱动，连接控制销沿螺旋盘向沟槽内侧滑动，从而使连接机构朝提前的方向旋转凸轮轴盘。

相反，当需要正时延迟时，电机转速比凸轮轴转速慢，螺旋盘通过减速机构由电机驱动，连接控制销沿螺旋盘向沟槽外侧滑动，使连接机构朝延迟的方向旋转凸轮轴盘。当电机转速与凸轮轴转速相同时，螺旋盘不转动，连接控制销不移动，气门正时不改变。

这种技术的应用使得发动机在不同运行条件下都能保持最佳的气门正时，从而提升燃油效率和动力输出，进一步提高车辆的综合性能。总的来说，VVT-iE是丰田在发动机技术领域的一个重要创新，它为车辆带来了更高效、更可靠的驾驶体验。