这是因为传统的拖车方法,即抬起两个前轮让两个后轮落地拖车,可能会对车辆的中央差速器造成损害。
中央差速器是四驱系统中的关键组件,它负责在四轮之间分配动力,确保车辆在不同路况下都能稳定行驶。若不正确地拖车,差速器可能会承受不当的力,导致损坏。
拖车时需要注意三个主要方面:变速箱类型、四驱结构和拖车方式。首先,拖车时必须发动汽车,以确保所有安全系统正常工作,特别是刹车助力系统。其次,全时四驱与适时四驱在拖车方式上存在显著差异。全时四驱车辆不能抬起两个轮子拖车,否则会损坏差速器。而适时四驱车辆,在四轮着地的情况下,短时间、慢速度内可以被拖。
拖车方式分为四种:抬起两个前轮、抬起两个后轮、四轮着地和上平板车。前驱车可以抬起两个前轮拖车,后驱车可以抬起两个后轮拖车。分时四驱和适时四驱在解除四驱模式后,可以抬起两个主动轮拖车。而全时四驱车辆则需要四轮着地拖车。
在拖车过程中,变速箱的差异也需考虑。手动变速箱可以随意拖车,若需要加力则挂挡,不需要加力则空挡。自动变速箱则需要短时间慢速拖车,并保持发动机运转,挂N档。若发动机无法启动,则需要专业人员打开变速箱档杆旁边的保护盖,解除锁定后才能短时间慢速N档拖车。