大众辉腾底盘如何实现舒适平稳？

辉腾的底盘技术是其最大的特点之一。

它采用了前四连杆后梯形多连杆的空气悬架系统，全时四驱，这种设计让驾驶者在行驶过程中能够感受到车辆的稳定性和舒适性。

空气悬架系统是辉腾底盘的核心。空气弹簧代替了传统的螺旋弹簧，可以根据车辆载荷的变化自动调节弹簧的刚度，使车辆在不同路况下都能保持良好的行驶性能。这种设计不仅提高了车辆的舒适性，还改善了车辆的操控性。

辉腾的空气悬架系统由空气弹簧和液压阻尼减震器组成。空气弹簧可以根据车辆的载荷和行驶速度自动调整弹簧的刚度，使得车辆在行驶过程中更加稳定。液压阻尼减震器则可以吸收和减少车辆行驶过程中的震动和冲击，提高车辆的舒适性。

辉腾的悬架结构采用了前四连杆后梯形多连杆的设计，这种结构能够有效地减少车身的晃动，提高车辆的稳定性和操控性。前四连杆悬架可以实时改变和修正车轮的外倾角、前束角和主销角，使得车辆在行驶过程中能够更好地保持车身的姿态。后梯形多连杆悬架则可以调整后轮的前束角，使得车辆在剧烈转弯时能够保持更好的稳定性。

辉腾的四轮驱动系统采用了Torsen差速器，这种差速器可以自动分配动力，使得车辆在雨雪天气和激烈驾驶时能够保持良好的牵引力和稳定性。全时四驱系统让驾驶者在任何路况下都能获得更好的驾驶体验。

总的来说，辉腾的底盘技术是为了提供极致的舒适性和稳定性而设计的，它不仅满足了豪华车的高标准要求，还为驾驶者带来了卓越的驾驶体验。