经过真实油耗测试,普拉多2.7L的百公里真实油耗为11.3升/100km,这个油耗对于这款中大型SUV来说,表现尚可。
它不仅拥有强大的越野性能,还能够满足日常驾驶的需求。
普拉多作为一款进口ORV,源自丰田备受赞誉的LAND CRUISER车系,1996年,丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多,这标志着真正意义上的第一代普拉多诞生。
在进行油耗测试时,我们选择的天气条件为晴朗,温度为29℃,同时开启空调,并且满载一箱京92号汽油。测试总里程为304.8公里,路段主要为高速公路,全程平均时速为74.4km/h,耗油量为34.41升。根据这些数据,我们计算得出普拉多2.7L的百公里真实油耗为11.3升/100km。
在中国市场,普拉多不仅被誉为硬派越野的代表车型,而且也被视为中级豪华SUV。尽管同级别车型选择众多,但普拉多依然拥有广泛的市场。这得益于其良好的口碑和可靠的产品质量。普拉多在国内市场上市多年,已经成为这个价位的标杆车型。
许多普拉多车主可能一年都不会进行越野驾驶,然而他们仍然选择购买这款车,看重的是它可靠的品质、皮实耐用的特性以及不缺档次的设计。此外,普拉多在保值率方面也有不错的表现。
在选择普拉多3.5和4.0版本时,动力性能与燃油消耗成为首要考虑因素。尽管3.5升排量的车型在马力上略有优势,达到280马力,而4.0版本则为275马力,但4.0车型在低速时的扭矩输出更为强劲,这对喜欢越野的驾驶者来说,无疑更具吸引力。从经
国产普拉多和中东版普拉多在性能、配置以及用途方面存在着一些差异,这些差异影响了它们在市场上的定位。今天,我们将详细分析这些差异,以便帮助您做出明智的选择。 在动力方面,国产普拉多和中东版普拉多的区别尤为明显。国产普拉多配备3.5升发动机,最
在硬派越野车领域,丰田普拉多因其卓越的性能而备受赞誉。它的外观高大威猛,让人联想到它在崎岖地形中如履平地的能力。除了非承载式车身和后整体桥设计,普拉多还具备出色的通过性和可靠的四驱系统,这些特点使得它成为越野爱好者的理想选择。 普拉多配备了