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大众CC后轮吃胎怎么办

如果轮胎磨损不均,可能的原因是前束调整不正确,可以通过调整方向机横拉杆的长度来解决。

此外,如果方向跑偏,那么车轮的外倾角也可能失准,需要在四轮定位机上进行调整。

当轮胎表面出现不规则磨损时,这可能是轮胎动平衡失效的表现,通常伴随着车身在某一车速时出现振动。解决这个问题的方法是进行轮胎动平衡。

轮胎吃胎的原因多种多样。首先,前轮吃胎可能是因为直行定位调整不到位,或者方向盘回位、转向机回到零位时轮胎不在直行位置。其次,前束调整不正确也可能导致前轮吃胎,子午胎的前束值应为正负0mm,斜交胎为正负3mm。对于后轮吃胎,问题可能在于车架两侧的轴距不等,这是由于各种公差的累积造成的。

大众CC

无论是前轮还是后轮吃胎,轮胎或车轮本身的质量问题也是一个共性原因。如果轮胎严重椭圆,那么轮胎滚动时与地面接触受力不均匀,会加速磨损。在理想情况下,轮胎与地面仅存在滚动摩擦,但由于轮胎或钢圈的质量问题,或紧固螺母、板簧骑马螺栓松动等,轮胎不能直线向前滚动,而是出现左右摆动,这会导致轮胎与地面产生滑动摩擦,加速磨损。

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