目前,市场上主流的混动汽车技术路线主要包括HEV油电混合和PHEV插电混动两种,五菱星辰混动版初期上市的是HEV车型,后期还会推出PHEV版本。
五菱星辰混动版采用了P1+P3的结构形式,其中P1电机可以辅助发动机扭矩输出,而P3电机则可以单独驱动汽车行驶。它具备四种工作模式,即EV纯电、串联、直驱并联和能量回收模式。在低速工况下,发动机停止工作,仅靠驱动电机驱动车辆行驶。
在市区道路行驶时,该车会采用串联模式,发动机负责发电,而驱动电机则负责驱动车辆行驶。在高速公路上行驶时,车辆会采用直驱并联模式,发动机会直接介入,同时多余的电量会被存储在电池组中。当车辆高速加速时,发动机会与电动机同时工作,以获得更强的动力输出。而在松油门减速时,车辆会进行能量回收。
外观方面,五菱星辰混动版采用了五菱全球银标的“翼动美学”设计理念,前脸的熏黑前格栅被贯穿式饰条和五菱银标分隔成上下两层,具有很强的层次感。大灯组与前格栅融为一体,在交界处还分布有纵向布局的LED日间行车灯。前包围两侧还配有雾灯组,下格栅采用熏黑设计,前唇则有银色镀铬饰条点缀,整体前脸设计十分时尚。
车身采用了双色设计,黑色车顶搭配“极地冰蓝”车色,提升了车侧的时尚气息。前后翼子板微微外凸,车门下方的内凹设计使其看起来更加动感。
实拍车型配备了215/55 R18英寸的佳通Giti Comfort F50轮胎,该轮胎主打静音舒适和低滚阻。从这些配置可以看出,该车主要追求舒适性。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4594*1820*1740mm,轴距为2750mm,定位为紧凑型SUV。
车尾部分,尾灯由黑色饰条连接,饰条上还刻有WULING字样。后备厢掀盖左侧的“上汽通用五菱”字样标明了该车的出处,右侧的“五菱星辰HEV”字样则标明了该车的身份。
内饰方面,五菱星辰混动版的内饰设计简洁明了。中控台采用搪塑工艺软性材质和金属拉丝饰板,符合同级别SUV应有的表现水平。平底运动方向盘在三点钟和九点钟位置采用打孔处理,手感舒适。
仪表盘上显示了丰富的信息,包括能量输出和动力系统工作状态,界面简洁明了。悬浮式中控屏幕内置Ling OS灵犀系统,支持卫星导航、语音识别控制、车联网和OTA升级等功能。此外,高配车型还配备了水晶挡杆,增加了内饰的豪华感。
座椅方面,该车采用了菱形缝线和打孔工艺,提升了质感。夏季透气性更好。第二排座椅支持靠背调节,腿部空间宽敞,地板纯平,中间乘客的腿部姿态也很舒适。
动力方面,五菱星辰混动版搭载了一套由2.0L发动机+电动机+DHT混动专用变速箱组成的油电混动系统。其中,2.0L阿特金森循环发动机的热效率达到41%,最大功率100kW,最大扭矩175N·m,电动机最大功率130kW,最大扭矩320N·m,WLTC综合油耗仅为5.7L/100km。
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