本田冠道变速箱油的更换周期为6万公里。
本田冠道搭载了两种变速箱,分别是9AT和CVT变速箱。9AT变速箱使用的是采埃孚原厂变速箱油,而CVT变速箱则使用本田原装CVTF HCF-2无极变速箱油。
本田冠道1.5T版本采用的是自家生产的CVT变速箱,而2.0T版本则搭载了采埃孚的9挡手自一体变速箱。值得一提的是,本田是全球唯一一家可以自行生产CVT变速箱并供应自家使用的企业。
冠道1.5T版本的CVT变速箱在驾驶过程中表现得非常平顺,模拟7速换挡时也有不错的表现。变速箱的调校偏向于稳定舒适,即使在全油门起步时,也不会有很强的推背感。不过,冠道在加速时的动力输出一直保持稳定,给人以连贯的感觉。而2.0T版本的冠道没有继续使用自家生产的CVT变速箱,而是选择了9挡手自一体变速箱。
主要原因在于本田自家生产的CVT变速箱无法承受2.0T发动机的扭矩。此外,9挡手自一体变速箱更符合豪华SUV的风格。这款9挡手自一体变速箱采用了按键式的换挡方式,具有独特的设计。然而,这款9挡手自一体变速箱的第九档位只有在车速超过120km/h时才会启用。
随着汽车技术突飞猛进的发展,消费者对购车的侧重点也日益多样化。为了深入了解本田冠道,我们有幸请到了嘉宾王先生,分享他使用本田冠道的丰富经验。 首先来看本田冠道的外观。它的外观设计令人满意,尤其是从45度角观察车尾时,溜背造型异常漂亮且新颖,
本田冠道质量相当可靠。外观上它从Concept D概念车汲取灵感,车头展翼式镀铬隔栅搭配LED灯组,车身侧面溜背造型线条流畅,车尾设计有特色,整体充满现代感和力量感。 内饰方面,中控布局规整,质感不俗,悬浮式中控屏搭配卡片式UI设计,操作直
本田冠道的后备箱电源控制开关位于驾驶员左侧的位置。对于2019款本田冠道,其后备箱容量为510L。开启后备箱的方式有多种: 首先,可以通过车内的按键来打开后备箱。按下相应的按键后,后备箱盖便会自动开启。此外,还可以使用汽车钥匙来操作。长按遥