2020款奇骏的变速箱有升级吗

2020款奇骏的变速箱确实进行了升级。

这款车辆搭载的是日产最新的CVT变速箱，相比2019款，其性能更加强劲，驾驶体验也更为顺畅。CVT变速箱拥有零换挡冲击和零时差加速感的特点，使车辆在行驶过程中更加平稳，容易上手。

在燃油经济性方面，这款变速箱也有不错的表现。它拥有较宽的变速范围，在高速行驶时能保持发动机在较低的经济转速，有效降低油耗。

此外，2020款奇骏还采用了日产最新的V-motion家族式前脸设计，宽大的镀铬V字形中网与大灯相连，彰显出阳刚之气。车身尺寸方面，长宽高分别为4675/1820/1722mm，轴距为2706mm，提供宽敞的乘坐空间。

2020款奇骏拥有两个排量的发动机，分别是2.0L和2.5L自然吸气发动机。2.0L发动机最大功率为113kW/154PS，最大扭矩为204N·m；2.5L发动机最大功率为137kW/186PS，最大扭矩为246N·m。除了最低配车型，其余车型均匹配模拟7速的CVT无级变速箱。值得注意的是，2020款奇骏只有2.5L车型配备了四驱系统，2.0L车型则仅提供前驱版本。

在四驱系统方面，奇骏采用了一套多片离合器式的智能全模式四驱系统。它具有2WD（两驱模式）、Auto（自动模式）和LOCK（四驱锁止模式）三种模式，能够根据路况自动调整驱动方式。其核心部件是一套由电磁控制的多片离合器式的中央差速器，通过放松和压紧来分配前后轴的动力。前后轴均为开放式差速器，并带有电子辅助制动功能。