保时捷通过在高端718 Boxster和Cayman上配备高性能七速保时捷动力换挡(PDK),重新定义了驾驶体验。
结合4.0升六缸水平对置发动机,这台强劲的PDK变速箱为顶级车型注入了新的活力。
2021款718 GTS 4.0、718 Spyder和718 Cayman GT4都配备了PDK变速箱,让车主能够享受到更舒适的驾驶体验和卓越的性能提升。
虽然一些纯粹主义者可能会对自动变速箱的存在感到遗憾,但PDK在换挡过程中的不间断加速优势是显而易见的。这不仅提升了驾驶乐趣,还提高了车辆的性能表现。
2021款718 Spyder和718 Cayman GT4配备PDK后,功率达到309 kW(420 马力),比手动车型快半秒,仅需3.9秒即可达到100 kph(62 mph)。冲刺至200 kph(124 mph)仅需13.4秒,比以前快0.4秒。
此外,718 Cayman GTS 4.0和718 Boxster GTS 4.0车型在搭载PDK后,性能也得到了显著提升。它们的百公里加速时间缩短至4秒,比以前快了0.5秒;达到124英里/小时的时间缩短至13.7秒,比以前快了0.4秒。
保时捷还为718 GTS 4.0车型配备了标准Sport Chrono套件,根据驾驶模式的不同,PDK换挡模式也会随之改变。模式开关的“运动响应”选项可以在20秒内激活动力总成的整体性能。
旗舰车型718 Spyder和718 Cayman GT4还配备了PDK运动按钮,使得驾驶体验更加个性化。所有配备自动变速箱的718车型都采用了速比更短的七档和机械限滑后差速器,进一步提升了车辆的操控性和驾驶乐趣。
保时捷的双离合变速箱称为PDK,即Porsche Doppelkupplung,是保时捷双离合变速箱的简称。 保时捷早在 20 世纪 70 年代就开始研发双离合变速箱,1984 年在纽博格林赛道上使用的保时捷 956 和 1986 年在蒙扎
保时捷的PDK,作为双离合变速箱(DCT)的一种,展现了卓越的性能与特点。这款变速箱是保时捷与德国ZF共同研发的成果,融合了手动变速箱的精髓与自动变速箱的便捷。PDK变速箱的结构精巧,它通过两组离合器分别控制奇数档和偶数档,实现了极速的换挡
保时捷PDK是什么意思? PDK是保时捷自己研发的一款双离合变速箱,它在汽车工业史上具有神一样的地位。这款变速箱最早出现在1983年的保时捷956耐力赛车上,并在1984-1985年的两个赛季中取得了巨大成功。虽然民用版本的PDK变速箱直到