宋PLUS在上海真的那么好吗？

我们当时看中了全新秦EV，顶配15万落地，还加了2000元买了赤帝红颜色，现在路上没有见到同款同色的。

开下来对比亚迪的印象不错，尤其云服务、NFC解锁，很有科技感，也很方便。自己的骐达已经开了12年了，准备换个SUV，当然先看比亚迪了。当时宋PLUS刚刚上市不久，看了网上的评测，非常喜欢夏东老师在踢车帮的测评。

去年十二月去看了一次现车，那时候还没有试驾车，外观内饰都很满意，功能也齐全。后来试驾车到了就去试驾了一下，顶配灰色，加速轻快，猛踩油门发动机声音会大一些，掉头时发现转弯半径很小，让这么大的车显得很灵活，印象比较深刻。

但是第一家店没有优惠，后来去了另外一家，不但有优惠还有现车，就当场定了。顶配的灰色也是主打色，很帅，老婆也很喜欢。

为什么选择顶配？主要看中了轮毂、渐变色内饰和多色氛围灯，也想着一步到位，毕竟家用打算长期开。

一周时间就提车了，由于全款，就只额外付了保险，自己缴税上牌照。店里上牌要2000元，自己三百元左右搞定，网上有攻略并不难。

提车当天车子刚走5米就没油了，销售帮忙加了一点，后面赶紧去加油站了。开回家发现倒车雷达没反应，也不影响开，上完牌照顺路去店里，说是升级一下系统就好了，十分钟搞定。其他没有发现任何问题。

宋PLUS的油耗表现不错，跑了六百公里高速，表显油耗七个左右。平时上下班比较堵，来回十五公里，就要十个左右。车子如果选择ECO起步会感觉比较肉，油门踩下去提速有点延迟。我一般都用normal正常模式，会很顺滑，加速轻快，完全没有换挡顿挫感，运动模式还没试过。

车载KTV效果不错，多色氛围灯很美，副驾LED很炫酷，可以开门预警，很安全。行车记录仪很清楚，买车送了内存卡，插上就能用。座椅包裹性很好，腰部支撑不错，开长途不觉得累，不需要买腰靠。

自适应巡航是高速利器，很轻松，可以解放双脚。自动驻车简直神器，踩死刹住就自动电子手刹，轻踩油门就自动放开电子手刹直接起步，一般一上车就立马打开。

配件方面，买了后备箱垫，三合一的充电线。脚垫贴膜都是送的。