十代雅阁标配了AUTO HOLD自动驻车系统,这项功能在等红绿灯或需要短暂停车时非常实用。只需按下位于电子手刹附近的自动驻车按钮,系统便会启动。当你踩下油门踏板后,系统会自动解除驻车。
自动驻车(AUTO HOLD)是车身稳定控制系统的扩展功能,通过ESP(电子稳定程序)对四轮刹车进行控制。部分车型的自动驻车按钮上标注的是“AUTO HOLD”,而另一些车型则使用一对半圆夹着圆圈内的“A”作为标识。尽管按钮的样式可能有所不同,但它们的功能都是一样的。
自动驻车功能是基于ESP模块开发而来,ECU(发动机控制单元)通过车身上的传感器检测车身水平度和车轮扭矩,从而判断是否需要采取制动防止车辆溜车。施加的制动力并不大,足以阻止车辆移动,确保再次踩油门时不会产生明显的前冲动作。
具体来说,自动驻车功能包括以下三个方面:
1、在遇到红绿灯等需要短暂停车的情况时,系统会在车辆停稳后自动将车轮刹住,防止车辆溜动;
2、在上坡起步时,系统会自动刹住车辆,防止倒滑。起步后,系统会自动释放刹车,让车辆继续前行;
3、在停车落锁时,系统会自动刹住车轮,从而省去了拉手刹的步骤。需要注意的是,这项功能仅适用于部分车型。
通过这些功能,自动驻车系统为驾驶者提供了极大的便利,不仅简化了操作流程,还提高了驾驶的安全性和舒适性。
在现代汽车的众多高科技配置中,自动驻车功能无疑为驾驶者带来了极大的便利。然而,要充分发挥其优势,正确使用和了解适用场景至关重要。 首先,让我们来了解一下什么是自动驻车功能。简单来说,自动驻车就是一种能够在车辆停止时自动保持刹车状态,无需驾驶
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