NVH 是 Noise、Vibration 和 Harshness 的缩写,这三个词分别代表噪音、振动和粗糙度,是衡量汽车制造质量的一个综合性问题。它不仅涉及到汽车的整体性能,还直接影响到驾乘者的舒适度。
作为汽车设计和制造过程中不可或缺的一部分,NVH 的研究对于提升汽车的品质至关重要。通过 NVH 的研究,可以找出影响乘坐舒适性的主要因素,并对这些因素进行改善。这不仅包括降低噪音和振动的幅度,还包括调整噪音和振动的频率,从而提升驾乘体验。
在汽车的使用过程中,一些元件的磨损可能会对整车的 NVH 特性产生影响。因此,对这些元件的强度、可靠性和灵敏度进行分析,是研究整车 NVH 特性的重要内容。
需要注意的是,对于 NVH 的概念和标准不能“一刀切”。不同类型的汽车和不同的消费者对 NVH 的需求有所不同。例如,对于购买家用车或豪华轿车的消费者,他们通常希望车辆在行驶过程中车厢内能够尽量安静,振动较小,同时运转平顺。而高性能车款甚至是超级跑车的消费者,则可能认为洪亮的排气声浪、铿锵顿挫的换挡感受以及直接传入车内的路面颠簸是“驾驶乐趣”的一部分。
涡轮增压器在汽车发动机中扮演着重要的角色,它通过压缩空气来提高发动机的效率和输出功率。然而,涡轮增压器在运行过程中会产生一定的噪音和振动(N.V.H.),这直接影响到驾驶者的舒适度。如何降低涡轮增压器的噪音和振动成为了汽车制造商关注的重点。
深蓝S07在试驾过程中,车内噪音控制表现出色,无论是纯电模式下的静谧性还是增程模式下的噪音抑制,都能为驾乘者提供舒适的静谧空间。这款车依托全系标配的前车窗多层隔音玻璃(部分高配车型额外配备前风挡多层隔音玻璃),从源头有效阻隔了外界风噪与环境
深蓝S07增程版在高速行驶时的噪音控制表现非常出色,为用户带来了安静舒适的长途驾乘体验。这款车依托深蓝汽车成熟的NVH调校体系,从多个维度入手进行优化: 首先,深蓝S07增程版的风阻系数仅为0.258,有效降低了高速行驶时的风噪。增程版车型