哈弗H6确实是油电混合动力车型,它采用了长城汽车自主研发的柠檬混动DHT技术,其中1.5L和1.5T两个版本均具备强大的性能和燃油经济性。
1.5T版本的哈弗H6使用了1.5升混合动力专用发动机,匹配130KW高集成混动变速箱。这种配置使得动力系统综合效率可达43-50%,发动机系统的功率为180kW,带来了出色的性能表现和油耗表现。1.5T版本的哈弗H6可以实现百公里加速仅需7.5秒的成绩。
柠檬混动DHT技术还应用于其他车型,包括1.5L HEV/PHEV、1.5T HEV/PHEV、1.5T PHEV四驱系统,分别应用于A级、B级、C级车型。这一技术的推出使得长城汽车在新能源领域取得重大突破。
第三代哈弗H6将率先搭载1.5T+DHT130油电混动系统,每百公里综合油耗仅为4.6L,比丰田RAV4荣放双擎两驱版更加省油。此外,第三代哈弗H6 HEV车型在外观和内饰设计上将延续燃油版车型的设计风格,预计仅在细节上有所不同。
新车上市后将进一步丰富H6系列车型的产品矩阵,为消费者提供更多选择。与此同时,它也将满足消费者对燃油经济性和驾驶性能的需求。
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