13款比亚迪F3确实配置了涡轮增压系统。
配置涡轮增压的主要目的是为了提升发动机进气量,进而提高发动机的功率和扭矩,使车辆动力更加充沛。
然而,值得注意的是,13款比亚迪F3采用的是三菱4G15S发动机与比亚迪自主研发的BYD473QB发动机。这两种发动机在性能和可靠性方面存在差异。
首先,BYD473QB发动机存在工艺问题,尤其是在漏油方面。一些车主反映,在正常使用约10万公里后,需要进行大修。这表明该发动机的内部精密度不足。
其次,BYD473QB发动机的价格比东安4G15S便宜,大约在8000元以下。然而,尽管价格较低,但其可靠性和耐用性并不理想。
此外,装配BYD473QB发动机的车辆底盘与装配东安4G15S发动机的车辆有所不同。BYD473QB发动机缺少一条发动机支撑,相关部件也不相同。这可能会影响车辆的整体结构和稳定性。
从性能角度来看,金钻BYD473QB发动机虽然在设计上试图提高功率,但压缩比达到了10.5,对油品要求更高,建议使用97号汽油而不是93号汽油。这可能会增加车主的燃油成本。
综合来看,尽管13款比亚迪F3配置了涡轮增压系统,但建议车主在选择发动机时,优先考虑可靠性更高的东安4G15S发动机。
相比之下,比亚迪自主研发的BYD473QE发动机是一款1.5L全铝合金发动机,具有80kW的最大功率和145Nm的最大扭矩,性能表现更佳。
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