汉兰达采用了2.7L直列四缸发动机。
这款发动机配备了双VVT-i和进气歧管长度可变系统,最大功率为140千瓦/5800转/分钟,峰值扭矩为252牛·米/4100转/分钟,最大马力为188马力。这款发动机的特点在于其低速高扭矩特性,非常适合在拥堵的城市路况中使用。同时,它还拥有压缩比优化和良好的油品适应性,这使得它的燃烧效率得到了提升。
在实际应用中,这款发动机的综合工况油耗为9.9升/100公里,90公里/小时等速行驶时的油耗为7.3升/100公里,这说明它在日常使用中的燃油经济性较好,具有较高的性价比。这款发动机是丰田专门为前驱车型开发的编号为2AR-FE的直列4缸引擎。
汉兰达的2.7L发动机采用了长冲程设计和DOHC设定,并且在进气侧和排气侧均应用了VVT-i技术,搭配可变进气歧管技术,实现了全转速区间输出充足扭矩的效果。这款发动机的输出功率很高,因此在动力性能方面表现良好。此外,它还配备了双平衡轴设计,有助于减少振动,提高驾驶舒适性。
虽然2.7L排量相对于3.5L V6发动机较小,但在实际驾驶中,汉兰达2.7L发动机的表现依然令人满意。它的扭矩输出特性使得车辆在低速行驶时能够提供充足的扭矩,而高转速下的功率输出也保证了车辆的加速性能。此外,汉兰达的车身重量较重,但2.7L发动机仍能提供足够的动力,使车辆在城市和高速公路上行驶得游刃有余。
总的来说,汉兰达2.7L发动机是一款性能优秀、燃油经济性良好的发动机,它在动力性能和经济性方面都表现出了较高的水平,因此非常适合家庭和商务用途。
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