领航辅助系统与自适应巡航有何不同

自适应巡航系统通过设定速度和跟车距离，能够自动保持与前车的安全距离。

当检测到前车减速时，系统会相应地减速以保持距离，而当前车变道离开视线范围后，系统会恢复设定的速度继续行驶。驾驶员只需控制方向即可，无需频繁调整油门和刹车。

相比之下，领航辅助系统在自适应巡航的基础上，具备了更高级别的自动驾驶辅助功能。这使得它在理论上处于L2至L3之间的自动驾驶级别，而自适应巡航系统则仅属于L2级。

领航辅助系统可以自动完成车辆在特定条件下的跟车、主动刹车和车道保持等操作。例如，当遇到前车时，系统会自动跟随并保持安全距离，而在通过弯道时，系统仍能识别车道并使车辆沿道路中央行驶。此外，它还具备转向辅助功能，帮助车辆保持在车道线之间行驶。

不过，领航辅助系统的使用有一定的条件限制。它需要道路标线清晰，车速在0-130公里/小时范围内，并且会结合ACC自适应巡航系统，利用前高清摄像头实时扫描车道标线，从而实现自动控制加速和刹车等动作。

因此，领航辅助系统比自适应巡航系统具备更强大的自动驾驶辅助功能，能够在更多情况下帮助驾驶员更轻松地驾驶。