宝马X4是一款中型SUV,它的车身尺寸非常符合大多数驾驶者的需求。具体来说,宝马X4的长宽高分别为4763毫米、1926毫米和1632毫米,而轴距则为2864毫米。
作为一款五门五座车型,宝马X4在空间设计上相当合理,能够满足日常出行的需求。
宝马X4搭载了两款不同功率的2.0升涡轮增压发动机,分别为低功率版和高功率版。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和290牛米的最大扭矩,其最大功率输出转速范围为5000到6500转每分钟,最大扭矩输出转速范围为1350到4250转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机则拥有252马力和350牛米的最大扭矩,最大功率输出转速范围为5200到6500转每分钟,最大扭矩输出转速范围为1450到4800转每分钟。
这两款发动机均采用了缸内直喷技术,以及铝合金缸盖和缸体,确保了高效的动力输出和较低的重量。与这两款发动机匹配的都是8AT变速箱,该变速箱不仅提高了汽车的换挡平顺性和燃油经济性,还因其可靠性耐用性而广受好评。
宝马X4的悬架系统也值得一提,前悬架采用了双球节独立悬架,而后悬架则采用了多连杆独立悬架,这种设计为驾驶者提供了出色的操控性能。
再来看宝马X4 M,作为一款高性能中型SUV,它继承了宝马X4的车身尺寸,长宽高分别为4760毫米、1927毫米和1633毫米,轴距同样为2864毫米。
宝马X4 M的核心在于其3.0升双涡轮增压直列六缸发动机,该发动机的代号为S58B30,拥有480马力和600牛米的最大扭矩。这款发动机的最大功率转速为6250转每分钟,最大扭矩从2600转开始输出,并可保持至5600转每分钟。同样地,这款发动机也采用了缸内直喷技术,并使用了铝合金缸盖和缸体。与之匹配的同样是8AT变速箱,确保了强劲动力的高效传递。
宝马X4 M的悬架系统也进行了升级,前悬架采用了双球节独立悬架,而后悬架则采用了五连杆独立悬架。双球节独立悬架能够提高汽车的转向精准性,而五连杆独立悬架则可以提高车轮的贴地性能,进而提升车辆的操控性能。
此外,宝马X4 M还配备了一套全时四驱系统,该系统使用了多片离合器式中央差速器,为驾驶者提供了更强大的越野性能和稳定性,确保了在各种路况下的卓越驾驶体验。
综上所述,宝马X4和宝马X4 M都提供了卓越的车身尺寸和性能,无论是日常驾驶还是高性能需求,都能满足驾驶者的需求。
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