ATSL前悬架材质是什么

ATSL前悬架采用铝合金材质，这种材料具有强度高、刚度大和稳定性好的特点，同时还能减轻车身重量。

这种材质不仅提供了足够的横向支撑力，还保证了良好的减震效果，为驾驶者提供更舒适的驾驶体验。

ATS-L前悬采用的是麦弗逊独立悬挂，但与普通麦弗逊悬挂不同的是，它采用了双球节麦弗逊悬挂。这种悬挂结构由两根铝合金材质的连杆组成，具有结构紧凑、质量轻、响应迅速和操控性好的特点。因此，ATS-L在弯道驾驶时表现尤为出色。

ATS-L前副车架采用钢铁材质，为了保护副车架免受地面扬起的碎石冲击和刮蹭，ATS-L在副车架下方安装了一块树脂副车架护板。树脂比钢板轻，不会增加车身重量，从而减轻了发动机的负担。

在ATS-L前悬两侧，配备了两个MRC电磁感应器。这些传感器能够高频率地扫描悬挂反馈的路面情况，并根据扫描结果实时调整悬架内电磁液的分布密度，从而调整减震器的软硬度，改善车辆的操控性能。MRC主动电磁感应悬挂系统是全球最快速和最先进的阻尼控制系统，确保了驾驶者在各种路况下的驾驶体验。