英菲尼迪G37现在改名为什么；英菲尼迪G35为何停产

英菲尼迪G37现在称为Q50，这是一款继任者车型，属于中型轿车类别。

Q50提供了多种动力选择，其中国产版的Q50L配备了2.0升涡轮增压发动机，最大功率为155kw，最大扭矩为350牛米。这款发动机的性能表现非常出色，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速则在1500到3500转每分钟之间。

值得一提的是，这款发动机还采用了缸内直喷技术，同时使用了铝合金缸盖和缸体，这使得发动机的燃油经济性和动力输出更加均衡。与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱，进一步提升了车辆的动力传输效率。Q50的前悬架使用了双叉式悬架，而后悬架则采用了多连杆独立悬架，两者都配备了横向稳定杆，以确保车辆在各种路况下的稳定性和操控性。

进口版的Q50则提供了两款发动机供选择，分别为3.5升自然吸气发动机和3.7升自然吸气发动机。英菲尼迪G37搭载的vq37自然吸气发动机是性能非常强劲的一款，其稳定性出色，动力充沛，曾连续多年获得沃德全球十佳发动机的称号。英菲尼迪Q50的3.7升车型同样使用了这款vq37发动机，为消费者提供了更加丰富和多样化的选择。

关于英菲尼迪G35停产的原因，主要是由于车辆在使用过程中出现了多种故障，导致无法正常运行。这些故障包括乘客分类系统控制单元内的电阻元件故障、气囊控制单元无法正常通讯、气囊报警灯点亮、乘客分类传感器报警灯点亮等问题。

这些问题严重影响了车辆的安全性能，增加了行车风险。特别是在2007年5月11日至2008年10月19日期间生产的2007款英菲尼迪G35，由于存在安全隐患，431辆被召回。这些问题导致了车辆前排副座前方的安全气囊无法正常展开，降低了汽车的安全性能。为了保障消费者的安全，英菲尼迪最终决定停产G35车型。英菲尼迪G35曾于2002年上市，一度引领汽车潮流，但因安全配置问题不得不停产。