发动机进水会有什么后果

发动机一旦进水后果非常严重：

轻则可能导致火花塞无法点火甚至直接熄火，重则可能引发拉缸、爆缸、连杆开裂、曲轴扭曲等严重问题。因此，一旦发现发动机进水，切勿启动汽车，应立即联系救援。

如何判断发动机是否进水？当水进入发动机内部时，水与油会发生乳化反应，导致机油呈现乳化状态。如果发现机油变得浑浊，这可能表明发动机内部已经进水。此外，检查气缸壁表面是否有不规则的积碳痕迹也是一个有效的判断方法。如果活塞无法正常移动，气缸壁表面的积碳会变得不规则，这也表明发动机内部可能已经进水。

因水浸导致发动机受损主要有两种情况：车辆在水中长时间浸泡和在水中二次打火。在购买了“车损险”的情况下，车主在遭水浸时可以获得保险赔偿，但主要赔偿项目包括座位、内饰和线路等水浸引起的损失，不包括因涉水行驶或在水中启动造成的发动机损坏。只有在同时购买了“涉水险”的情况下，车主才能获得包括发动机损失在内的赔偿。然而，很多车主由于缺乏经验，导致车辆在水中熄火或二次打火后发动机受损，并遭到保险公司拒赔。

一旦发现发动机进水，切勿尝试启动或转动发动机，否则会严重损坏发动机部件，特别是连杆部分。强行启动发动机不仅会导致发动机连杆变形，还会遭到保险公司拒赔。因此，应尽快将车辆拖至维修厂进行拆解清洗。发动机的处置需要将车辆全部火花塞拆卸，然后进行缸压测试。通常汽油发动机的缸压应在900kPa至1100kPa范围内。如果缸压值过大或过小，发动机需要拆解进行检修。