EA211速腾使用哪种火花塞

EA211速腾发动机原装使用的是Y6LER博世原配的火花塞，通常被称为火嘴。

其主要功能是将高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，从而产生电火花并点燃汽缸内的混合气体。

火花塞的类型多样，包括准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞以及面跳火型火花塞等。

火花塞在汽车引擎中扮演着重要角色，它不仅与点火系统和供油系统协同工作，还对发动机性能产生重大影响。具体而言，火花塞通过将上万伏的高压电引入燃烧室，产生电火花点燃混合气，从而使发动机得以作功。

在火花塞的工作过程中，它会经历反复且持续的发电点火，点燃汽缸内的混合气。与此同时，点火系统中的其他部分会产生正时的高压电脉冲，形成火花并引发爆炸，为引擎提供动力输出所需的能源。

火花塞的构造包括一根细长的金属电板穿过一个具有绝缘功能的陶瓷材质，绝缘体的下部周围是一个金属材质的壳，通过螺牙方式旋紧在汽缸盖上，并在底部焊接一个电极与汽车车体形成接地作用。电极中央末端必须与另一电极保持一定的放电间隙。

从分电器来的高压电流会经过中央电极导电，然后在底端的放电间隙放电，此时火花塞发挥功用，产生火花燃烧混合气，引擎就能得到能源并输出功率。

总而言之，火花塞在发动机的运转中至关重要，它将进入发动机燃烧的汽油和空气混合气体加以点燃。由于工作在高温、高压的恶劣条件下，火花塞是汽油发动机的易损件之一，对汽车的燃油经济性和平稳运行具有重要影响。