新能源汽车所用的动力电池系统体积通常较大,重量在100公斤以上。为了确保汽车的平衡性和空间利用,这些电池系统一般被安装在车身中部地板下方,即吊装在地板下。
这种安装方式在许多车型中都能找到,比如本田欧蓝德PHEV、宝马i3、比亚迪e6、秦、F3DM、三菱iMiEV、日产leaf以及通用Volt等。
如果电池包的体积较小且有足够的空间,也有可能将它们安装在后备箱内。这种做法在某些车型中也较为常见,例如沃尔沃V60、丰田Prius和本田Civic等。但是,将电池包安装在后备箱内需要特别注意车辆在后碰撞时的安全性,因为电池包体积较大,设计上需要考虑碰撞溃缩区和强度,确保不会对电池包造成损害。
值得注意的是,由于电池包体积较大,安装和拆卸过程相对复杂。不过,有些公司推出了快换模式,可以方便地更换电池包。例如,betterplace公司提供的地板下方电池包快换方案,以及众泰的后备箱电池包更换方案。从个人体验来看,betterplace的方案更加可靠,而众泰的电池包更换方案则可能存在一些问题。
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