自动挡汽车挂P档时为什么会有声响？电子手刹该如何使用？

自动挡车挂P档后啪的响一声，这种现象是正常的。当车辆挂入P挡后，变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，从而产生声音。P挡是自动挡汽车的驻车挡，主要用于停车熄火时使用。

在自动挡汽车上，常见的自动变速箱有三种类型：AT变速箱、双离合变速箱和CVT变速箱。

AT变速箱是最成熟且广泛应用的自动变速箱。其内部包含多个行星齿轮，并通过液力变矩器与发动机连接。这种变速箱换挡平顺，可靠性高，耐用性好。

双离合变速箱基于手动变速箱研发，结构类似手动变速箱，但增加了换挡控制机构。双离合变速箱的两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡，换挡速度极快，传动效率也较高。

CVT变速箱结构简单，内部仅有两个锥轮和一条钢片链条。通过钢片链条在锥轮上的移动，变速箱可以实现变速和变扭。这种变速箱的换挡平顺性极佳。

自动挡车的电子手刹有两种使用方式：一种是拨片式电子手刹，向上抬一下开启，向下按则关闭；另一种是普通按钮式电子手刹，按一下开启，再按一下则关闭。

电子手刹（也称为电子驻车制动系统）与机械手刹原理相同，都是通过刹车片和刹车卡钳产生摩擦力来使汽车制动，但控制方式有所不同。

电子手刹的标志是一个用括号包裹的圆圈，圆圈内有个字母“P”。根据车型的不同，电子手刹通常位于汽车挡把附近或中控面板上。使用时，先将车辆停止，然后将挡位挂入P挡，再开启电子手刹，最后熄火。如果是电子挡汽车，可直接开启电子手刹，此时挡位会自动归位到P挡。

电子手刹的优点：

1、占用空间更小，增加了车内空间；

2、造型多变，提升了汽车内饰的设计感；

3、使用时更加方便省力。