宝骏730发动机有几根皮带吗

宝骏730发动机配备了3根皮带，这款车型是宝骏品牌下的一款MPV，其轴距为2750毫米，车身尺寸分别为4780毫米、1780毫米、1740毫米。

宝骏730的皮带需要每三年或五万公里更换一次。皮带在使用过程中可能会出现硬度降低、磨蚀、纤维断裂、裂纹或裂缝等问题，这些问题表明皮带已损坏，需要及时更换。发动机在运行时的高温、车辆停止后的冷却、油腻杂质以及正时皮带涨紧轮的匹配和安装不当都可能导致皮带使用寿命缩短。

更换皮带具有重要的必要性。皮带负责协调发动机各关键部位的运转，一旦皮带损坏，气门和点火系统将无法正常工作，甚至可能出现乱套现象，导致发动机无法启动。严重情况下，气缸盖也可能受到损坏。此外，皮带属于耗损品，一旦断裂，凸轮轴可能会导致气门与活塞撞击，造成严重的机械损伤。

宝骏730搭载了一台与宝骏630相同的1.5L P-TEC发动机。这台发动机在宝骏品牌下的最大功率为112马力/5800rpm，最大扭矩为147牛·米/3600-4000rpm，并配备了DVVT可变气门正时系统。1.5L的发动机被广泛应用于宏光、宏光S、宝骏610、宝骏630等车型，这款发动机源自于通用汽车的技术，已经经过市场验证，可以信赖。

然而，宝骏730的1.8L发动机采用了一款五菱柳机生产的LJ479NE2发动机，而非市场上常见的GM-ECOTEC DVVT发动机。这款LJ479NE2发动机主要被用于三轮摩托车、农用机械和微型面包车等产品，较少出现在真正意义上的乘用车上。