奥迪Q5L Sportback车的驾驶体验如何？

笔者有幸上周通过活动预约试驾了奥迪Q5L Sportback，车型版本为2021款Sportback 40TFSI 时尚型，我对该车的驾乘体验进行了详细分析，下面和大家分享一下我的看法：

我们首先从车辆动力方面进行解析。我试驾的这辆奥迪Q5L Sportback搭载了我们熟悉的EA888 2.0T涡轮增压发动机，传动系统则为7速双离合变速箱，最大功率为190马力，峰值扭矩达到320牛·米。

虽然这是一款低功率车型，但奥迪Q5L Sportback的动力调校相比普通版Q5L更加激进。低扭的爆发力更强，起步阶段的动力响应非常迅速，给我的感觉非常轻盈。

7速双离合变速箱与发动机匹配性很高，整体平顺性也很好。即使在全油门急加速时，也没有明显的闯动与顿挫感，动力输出过程非常丝滑，乘坐体验也很舒适。

奥迪Q5L Sportback的车身尺寸为4778*1892*1666mm，轴距为2908mm。笔者身高177cm，坐进车内后排时，距离前排座椅为两拳三指，头部空间为四指。由于溜背车身的设计，车内的空间有些局促。

奥迪Q5L Sportback配备了前后多连杆独立悬架，悬挂的韧性与支撑性很强，给人的感觉比较紧致。悬挂行程压缩比也足够大，对于车辆侧倾与摆动的抑制效果显著。再加上精准的转向，操控性非常出色。

然而，较硬的底盘调校无法完全吸收车辆产生的震动。经过减速带时，悬挂缓冲空间较小，回弹现象较为严重，乘坐舒适度有所下降。

我试驾的这辆奥迪Q5L Sportback为最低配车型，官方指导价为42.68万。目前太原地区终端优惠为3.5万元，车辆裸车价为39.18万。该车购置税为34673元，全险费用为11640元，交强险为950元，再加上420元的车船税以及200元的上牌费，最终全款落地价为43.96万。